全球公认的10大顶级汽车零部件供应商

栏目:教育 来源:西南在线 时间:2019-04-03

全球公认的10大顶级汽车零部件供应商

每年的全球五百强企业中,与汽车有关的都占相当比例,像丰田、大众这样的知名车企大家当然都耳熟能详,但光靠它们还远撑不起汽车产业在全球经济中的体量,零部件供应商往往才是行业“中流砥柱”。

01

罗伯特·博世(Bosch)

德国

博世是全球最大的汽车零部件供应商,2017年世界500强企业排名76位,可以说是德国汽车产业的支柱型企业。准确说,博世不是汽车零部件供应商,乘用汽车零部件的营收只占其总收益的一半左右。我们熟知的工程、工具车辆,博世也能玩得转,涵盖工地、矿场、机场,甚至高端玩具。基本上,只要是用电驱动的工具,都能在博世找到关键零部件。

02

采埃孚(ZF)

德国

采埃孚同样是德国的重要汽车零部件供应商,2017年世界500强企业排名263位,我们一般简称“ZF”,与博世什么都掺和不同,ZF最出名的就是生产变速箱,包括宝马/奥迪用的纵置8AT,以及Jeep、路虎、本田使用的横置9AT。2015年通过完成对美国天合汽车集团(TRW)的收购,ZF一跃成为世界汽车零部件巨头。

03

大陆集团(Continental AG)

德国

说到德国大陆,大伙儿可能不太熟悉,但说起马牌轮胎我想没人不知道,马牌轮胎就是大陆轮胎,整个集团除了轮胎还涉及到汽车行业的很多领域,包括制动系统、发动机喷射系统、ESP等。继大陆集团收购西门子VDO后,其下的汽车电子——行驶记录仪、传感器及控制系统等成为公司的重要产品,目前全球销量第一。

04

麦格纳(MAGNA)

加拿大

麦格纳在2017年世界500强企业排名290位,是全球最多元化的汽车零部件供应商,什么意思?意思是说麦格纳的产品涉及到汽车的方方面面,完全用自己生产的零部件就基本能攒出一台汽车,这是很多一线车企都做不到的广度,麦格纳的手就这么长,只是人家习惯退居幕后。

05

爱信精机(Aisin)

日本

关于爱信,大家最熟悉的应该是在日系、法系、德系、自主车上都广泛应用的横置6AT变速箱,作为丰田控股的零部件供应商,爱信精机本身就可以在2017年世界500强企业中排名324位。除了我们熟知的6AT,日系车广泛使用的CVT也大多有爱信的零部件,除此之外,凯美瑞的横置8AT、皇冠的纵置8AT、普拉多的纵置6AT也都是爱信的作品。

06

电装(DENSO)

日本

日本的企业一般都叫“XX株式会社”,上面的爱信精机准确说叫爱信精机株式会社,电装也是一样,在2017年世界500强企业排名236位,虽然在国内的知名度不如爱信,但体量比爱信更大。包括空调设备、电控产品、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备,电装共有21种产品排名世界第一。

07

现代摩比斯(Mobis)

韩国

摩比斯主要为现代起亚旗下的汽车产品提供零部件,准确说,摩比斯是韩国现代起亚集团的全资子公司,作为韩系车的背后最大依仗,摩比斯也有着近乎麦格纳的业务广度,这是韩系车能够走向世界的关键因素,其在2017年世界五百强企业中排名323位,比日本爱信精机还高一位。

08

博格华纳(BorgWarner)

美国

博格华纳主攻的是动力总成和传动系统,包括发动机、变速箱和四驱系统,同时也是涡轮增压领域的绝对领导者和垄断者,可以说是独角兽企业,在全球17个国家建立了62个制造和技术基地,包括位于上海的中国区协调中心和研发中心。

09

李尔(Lear)

美国

美国李尔公司成立于1917年,是世界500强企业之一,也是全球最大的汽车内饰系统零部件供应商之一。由于发展迅速,它已经成为近十年来美国发展最快的16家企业之一,被《财富杂志》评为汽车配件行业“美国最受欢迎的企业”。

李尔公司在全球33个国家拥有超过300个分支机构,其中包括六家全球性的技术研发中心。它在34个国家建立了280个组装厂,员工超过110000人。李尔公司于1994年进入中国。

10

法雷奥集团(Valeo)

法国

法雷奥集团(Valeo)是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。公司业务涉及原配套业务及售后业务,是世界领先的汽车零部件供应商,为世界上所有的主要汽车厂提供配套。

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